"Bagaimana rasanya mengukir corak pada kaca yang tersembunyi?" Jurutera proses dari Institut Penyelidikan Kuasa Aeroangkasa sekali membandingkan pemprosesan karbon karbon komposit karbon dengan cara ini. Bahan baru ini, yang lima kali lebih keras daripada keluli, mencetuskan revolusi proses dalam pembuatan komponen akhir enjin pesawat -.
Produk yang diproses
Bahan: Karbon - Bahan Komposit Karbon (Ketumpatan 1.78g/cm³, Kekuatan Shear Interlaminar 28mpa)
Ciri -ciri Pemprosesan: Pemprosesan Thread Lubang Diameter 5mm
Ketepatan Thread: Gred M5 × 0.8-6H
Memproses latar belakang dan kesukaran
A. Bahan strategik menghadapi kesukaran pemprosesan
Sebagai bahan pilihan untuk lapisan tekak dari bahan enjin pesawat - keempat, karbon - bahan komposit karbon perlu menahan 3000 darjah gas. Struktur "sandwic" yang unik (serat karbon + matriks karbon pyrolytic) memberikan rintangan haba yang sangat baik sambil juga membawa mimpi ngeri pemprosesan - penggerudian konvensional akan menghasilkan sehingga 120μm tepi cip.
B. kitaran kegagalan teknologi tradisional
Dalam pengeluaran percubaan model enjin tertentu, kadar kerosakan paip karbida mencapai 47%, dan vertikalitas benang penorehan manual melebihi 0.25mm/10mm. Lebih fatally, lapisan gentian yang rosak akan menyebabkan penghapusan bencana semasa ujian enjin.
BishenPenyelesaian Teknikal Penyelesaian
Memandangkan ciri -ciri "rapuh" bahan komposit berlapis, Bishen Solutions membina sistem perlindungan pemprosesan dimensi tiga -:
• Sistem getaran paksi ultrasonik 40kHz untuk mengawal suhu pemotongan di bawah 120 darjah
• Diamond - alat penggerudian dan penggilingan bersalut, dengan passivation kelebihan kepada R0.02mm
• Proses Pengilangan Interpolasi Helical untuk mencapai 0.8mm Pitch ± 0.005mm Kawalan
Hasil pengesahan pemprosesan
Dalam pemprosesan batch Long March Series Pelancaran Komponen Nozze Engine, Bishen Solutions dicapai:
Verticality Hole Threated 0.03mm/10mm
Go/No - Go Gae Inspection Pass Rate 98.6%
Waktu pemprosesan tunggal - dikurangkan dari 45 minit hingga 8 minit
Selepas 200 jam ujian, tiada keretakan kejutan terma muncul di bahagian sambungan berulir
Mengenai Bishen:
Bergantung pada asas pembuatan persegi 7,500 - - meter, Bishen memberi tumpuan kepada menyediakan satu - perkhidmatan berhenti untuk bahagian-bahagian tinggi dalam bidang aeroangkasa, peralatan perubatan, dan robot.
